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03.Mar.2022
徑向噴霧機技術通報-使用上可能發生的問題
鑽石牌直結式徑向噴霧機是一種全新的設計概念,在嚴苛的農業藥劑噴灑環境中具有許多的不確定性,本公司在機能測試、現地測試與銷售推廣期間發現許多使用本徑向噴霧機的小技巧,這些小技巧若適當地被應用,則徑向噴霧機的效能可以被最適當與極大化。相反地,若這些小技巧被經銷商或使用者忽略,有可能造成徑向噴霧機操作不順,甚至產生嚴重損害。為此,本公司將努力收集相關資訊,不定期發行本技術通報予全球代理商、經銷商,並及時上傳官方網站,以提供使用者最適當地組裝與使用方法。
問題說明(一):
噴霧出水的高度不足,或是出水力道不足或是壓力無法調整上揚至需求壓力。
產生原因:
噴嘴孔徑若為多孔噴嘴或多顆噴嘴,應計算總孔面積越大需求之泵浦供水量也越大,DT 系列為直接驅動式噴霧機,無法靠調整皮帶尺寸來改變泵浦轉速從而提高出水量,因此過大的噴嘴孔徑有可能造成DT向噴霧機不足以提供相應的出水需求,所以噴霧高度、遠度可能不足,操作壓力也可能上不去。
建議解決辦法:
問題說明(二):
徑向噴霧機於引擎或馬達 啟動後,需要較長時間才能完全排除氣缸內的空氣,在此之前,噴霧機會不正常喘動,或無法蓄壓與調整壓力。
產生原因:
氣缸室與流道內存在空氣,若無法快速排除,會造成噴霧機無法正常運作。
建議解決辦法:
問題說明(三):
噴霧機運作時會產生壓力陡降,突然間壓力不穩定,或突然間無出水現象。
產生原因:
為避免洩壓時回水流速過強造成回水管亂甩,部份使用者會將吸、回水管綁在一起,結果回水擾動吸水口,造成噴霧機在運轉中吸入空氣,如圖示:
建議解決辦法:
問題說明(四):
徑向噴霧機的引擎架太小,載在作業車上於山路間行駛時,噴霧機組會傾覆,造成機油、汽油洩出,引擎架太小又無法適當地綁固。
產生原因:
DT 系列噴霧機的原始設計概念是為了適合單人操作、隨時移動的方便性而思考,因此整體機器尺寸偏簡潔,確實未考慮固定載在小作業車上可能的問題。
建議解決辦法:
問題說明(一):
噴霧出水的高度不足,或是出水力道不足或是壓力無法調整上揚至需求壓力。
產生原因:
噴嘴孔徑若為多孔噴嘴或多顆噴嘴,應計算總孔面積越大需求之泵浦供水量也越大,DT 系列為直接驅動式噴霧機,無法靠調整皮帶尺寸來改變泵浦轉速從而提高出水量,因此過大的噴嘴孔徑有可能造成DT向噴霧機不足以提供相應的出水需求,所以噴霧高度、遠度可能不足,操作壓力也可能上不去。
建議解決辦法:
- 以射高噴槍的噴嘴孔徑為例,本公司建議使用 DT-500系列(五)缸 時 ,其噴嘴孔徑應小於 Ø2.4mm ,超過者應選擇更大型號的噴霧機。
- 我們建議自噴嘴噴出的實際出水量應低於徑向噴霧機規格設定出水量的 90% 。
示意圖:問題說明(一)
-
噴嘴擁有不同孔徑大小
-
以射高噴槍噴嘴孔徑為例,建議應小於 Ø2.4mm
問題說明(二):
徑向噴霧機於引擎或馬達 啟動後,需要較長時間才能完全排除氣缸內的空氣,在此之前,噴霧機會不正常喘動,或無法蓄壓與調整壓力。
產生原因:
氣缸室與流道內存在空氣,若無法快速排除,會造成噴霧機無法正常運作。
建議解決辦法:
- 本公司已加裝洩氣開關,操作開始時,請大開此洩氣開關以加速空氣的排出。
- 部份使用者會在此洩氣開關上加裝攪拌藥劑的設備,結果造成排氣能力大減,經實驗證時,調整出水高壓管的位置能有效地協助排除此一現象。如圖示:

問題說明(三):
噴霧機運作時會產生壓力陡降,突然間壓力不穩定,或突然間無出水現象。
產生原因:
為避免洩壓時回水流速過強造成回水管亂甩,部份使用者會將吸、回水管綁在一起,結果回水擾動吸水口,造成噴霧機在運轉中吸入空氣,如圖示:
建議解決辦法:
- 建議在綑綁吸、回水管時,應特別注意回水管口位置,避免回水流直接對吸水口噴出。
- 另外,應避免回水管懸空,此種情況會造成回水流強力衝擊藥液水面,擾動水面產生氣泡,被吸入噴霧機造成問題。
示意圖:問題說明(三)
-
應避免回水流直接對吸水口噴出。
-
避免回水管懸空,衝擊水面產生氣泡
問題說明(四):
徑向噴霧機的引擎架太小,載在作業車上於山路間行駛時,噴霧機組會傾覆,造成機油、汽油洩出,引擎架太小又無法適當地綁固。
產生原因:
DT 系列噴霧機的原始設計概念是為了適合單人操作、隨時移動的方便性而思考,因此整體機器尺寸偏簡潔,確實未考慮固定載在小作業車上可能的問題。
建議解決辦法:
- 本公司另提供適當的弓形架以供方便綁固使用。
- 另外,傳統噴霧機調整架是另一個可行的替代品,但徑向噴霧機的外掛式排水室應另行鎖定。
示意圖:問題說明(四)
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弓形架
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傳統平面架